Naujienų prenumerata
Rekomenduojame
Reklama
- teisės.lt - vairavimo mokykla
- VAŽIUOKIME, vairavimo mokykla
- AUTOTRASA, vairavimo mokykla
- JTMC, UAB
- ADPILIS, UAB
- AUTOMOTOKET, UAB
- AUSTMA, UAB
- EURONETA, UAB
- ASTRUM VITAE, UADBB
- ZEBRAS, vairavimo mokykla
- AUTOLĖVA, UAB
- VITOLDAS, IĮ
- AUTOSPECAS, UAB
- J. JASUČIO VAIRAVIMO MOKYKLA
- DRAUDIMO PASAULIS, UADBB
- BERIVA, UAB
- ŠVAROS GREITIS, UAB
- AUTOJA, UAB
- ADMITA, UAB
- ALTERNA AUTO, UAB
- TERCIJA, UAB
- AUDIOPULSAS, UAB
- KRASTA AUTO, UAB
- LIROSTA, UAB
- KETURI ŽIEDAI, UAB
- ALAVINA, UAB
- GRESTAS, UAB
Degalų kainos
Naudinga žinoti
- Kelių būklė Lietuvoje
- Kelių apribojimai
- Kelių dangos
- Juodosios dėmės
- Eismas Vilniuje
- Viešasis transportas - Vilnius
- Viešasis transportas - Kaunas
- Viešasis transportas - Klaipėda
- Viešasis transportas - Šiauliai
- Viešasis transportas - Panevėžys
- Lietuvos geležinkeliai
- Regitra VĮ
- Vilniaus oro uostas
- Kauno oro uostas
- Palangos oro uostas
- Kelių eismo taisyklės
- Lietuvos muitinė
Svarbi informacija
Auto darbo skelbimai
Dienos sentencija
Skubėjimas blogas jau vien dėl to, kad atima labai daug laiko.
G. Chesterton
Praėjusią savaitę Ohajo valstijos universiteto (JAV) inžinierių komanda pasiekė naują elektromobilio sausumos greičio rekordą.
Jų baterijomis maitinama visiškai elektrinė mašina "Buckeye Bullet version 2.5" pasiekė didžiausią 512 km/val. greitį.
"Buckeye Bullet" komanda, susidedanti iš Ohajo universiteto Autotransporto tyrimų centro specialistų ir rėmėjų, elektrinių automobilių lenktynėmis ir greičio rekordų siekimu užsiima jau daugiau kaip dešimtmetį. Tačiau "Buckeye Bullet version 2.5" (sutrumpintai VBB2.5) yra pirmoji dideliam greičiui išvystyti skirta mašina, varoma vien tik elektros energija. Praėjusiais metais jų vandenilio kuro elementais maitinamas automobilis VBB2 pasiekė kuro elementais varomos antžeminės transporto priemonės greičio rekordą - jis mylios atstumą nuvažiavo vidutiniu 487,33 km/val. greičiu (pirminio ir grįžtamojo važiavimo vidurkis buvo šiek tiek mažesnis ir sudarė 484,3 km/val.).
VBB2.5 tikslas buvo pasiekti analogišką rekordą, tačiau šį kartą vien tik elektra varomų automobilių kategorijoje. Akumuliatorius transporto priemonei suteikė remianti kompanija A123. Pirminio važiavimo metu VBB2.5 sugebėjo pasiekti vidutinį vienos mylios atkarpos greitį 468 km/val., tačiau po papildomų derinimų jau kitą dieną vairuotojas Rogeris Schroeris "išspaudė" 512 km/val. maksimalų greitį (vidutinis greitis sudarė 495 km/val.).
Rekordui įregistruoti kol kas dar reikalingas oficialus FIA patvirtinimas. Tačiau bet kuriuo atveju, naujoji greičio rekordų kartelė pašoko ne tiek jau ir mažai - ankstesnis rekordininkas važiavo net 96,5 km/val. lėčiau. Tačiau greičiausiai pats įdomiausias faktas yra tai, jog VBB2.5 yra tik priemonė išbandyti naujoms akumuliatorių technologijoms. Remdamiesi bandymų metu surinkta informacija, komandos nariai artimiausioje ateityje planuoja sukonstruoti VBB3 – naują elektromobilio versiją, kuri, kaip tikimasi, sumuš visus ankstesnius elektromobilių greičio rekordus.
| Šaltinis: |
|