Naujienų prenumerata
Rekomenduojame
Reklama
- teisės.lt - vairavimo mokykla
- VAŽIUOKIME, vairavimo mokykla
- AUTOTRASA, vairavimo mokykla
- JTMC, UAB
- ADPILIS, UAB
- AUTOMOTOKET, UAB
- AUSTMA, UAB
- EURONETA, UAB
- ASTRUM VITAE, UADBB
- ZEBRAS, vairavimo mokykla
- AUTOLĖVA, UAB
- VITOLDAS, IĮ
- AUTOSPECAS, UAB
- J. JASUČIO VAIRAVIMO MOKYKLA
- DRAUDIMO PASAULIS, UADBB
- BERIVA, UAB
- ŠVAROS GREITIS, UAB
- AUTOJA, UAB
- ADMITA, UAB
- ALTERNA AUTO, UAB
- TERCIJA, UAB
- AUDIOPULSAS, UAB
- KRASTA AUTO, UAB
- LIROSTA, UAB
- KETURI ŽIEDAI, UAB
- ALAVINA, UAB
- GRESTAS, UAB
Degalų kainos
Naudinga žinoti
- Kelių būklė Lietuvoje
- Kelių apribojimai
- Kelių dangos
- Juodosios dėmės
- Eismas Vilniuje
- Viešasis transportas - Vilnius
- Viešasis transportas - Kaunas
- Viešasis transportas - Klaipėda
- Viešasis transportas - Šiauliai
- Viešasis transportas - Panevėžys
- Lietuvos geležinkeliai
- Regitra VĮ
- Vilniaus oro uostas
- Kauno oro uostas
- Palangos oro uostas
- Kelių eismo taisyklės
- Lietuvos muitinė
Svarbi informacija
Auto darbo skelbimai
Dienos sentencija
Skubėjimas blogas jau vien dėl to, kad atima labai daug laiko.
G. Chesterton
Pabandykite įsivaizduoti, kuomet ankstyvą rytą besimėgaudami saulės spinduliais ir karšta kava esate priversti klausytis greitkelio triukšmo, nors jūsų namas nuo šios eismo arterijos yra nutolęs per visą puskilometrį.
Pasak Londono universiteto koledžo (Jungtinė Karalystė) atstovo Niko Ovendeno (Nick Ovenden), tokia situacija labai reali, jeigu susidaro tinkamos temperatūros ir vėjo sąlygos.
N. Ovendenas kartu su Arizonos universiteto (JAV) atstovais pabandė išsiaiškinti, kodėl kai kurie Arizonos gyventojai skundėsi girdėję didelį triukšmą ankstyvą rytmetį ir jau sutemus. Minėtieji gyventojai yra įsikūrę daugiau nei pusės kilometro atstumu nuo arčiausio greitkelio.
Atlikę garso lygio, temperatūros, vėjo greičio bei krypties matavimus, tyrėjai šiuos duomenis įtraukė į triukšmo modelius, kuriuose taip pat atsižvelgė į specifinį efektą, kurį vėjas ir temperatūra gali turėti garso bangoms.
Tyrėjai aptiko, jog esant tinkamoms šoninio vėjo ir temperatūros gradiento sąlygoms, garsas, kuris įprastai sklistų vertikaliai, yra verčiamas sklisti atgal. Paprastai šis reiškinys stebimas anksti ryte arba vos sutemus, nes garsas nukrypsta nuo šiltesnio į šaltesnį orą.
Tyrėjai žmonių gyvenamose vietose užregistravo 67 decibelų garsą, kuris, jeigu truktų ilgiau nei vieną valandą, pažeistų JAV federalinės greitkelių administracijos nustatytą ribą. Nors N. Ovendenas nematavo garso stiprio daugiau nei valandą, jis mano, jog esant tinkamoms sąlygoms, tokia situacija būtų įmanoma.
Nors sudarinėjant greitkelio triukšmo modelius neįtraukiami jokie meteorologiniai efektai, mokslininkas mano, kad ši informacija turėtų būti panaudota planuojant naujų greitkelių tiesimą tam, kad būtų nustatytas galimas blogiausias triukšmo lygio variantas.
| Šaltinis: |
|